Motoryzacja
Sprzęgło główne jest połączone z wałem pędnym, podczas gdy sprzęgło sterujące włącza napęd motoryzacja tylnych. Sprzęgło sterujące jest wyposażone w zespół krzywkowy, składający się z dwóch tarcz z asymetrycznymi rowkami na obu powierzchniach czołowych, rozdzielonych zespołem łożysk kulkowych. W celu doprowadzenia napędu do wszystkie kół, sprzęgło sterujące jest włączane elektromagnesem, co powoduje spowolnienie jednej z tarcz, dzięki czemu łożyska mogą przesunąć się w jeden koniec rowków.W każdym zespole lampy przedniej znajdują się, tworzące poziomą linię, światła postojowe, kierunkowskaz i biksenonowe reflektory. Generalnie nowy Murano stwarza aurę subtelnego wyrafinowania. Niewiele znajdziemy tu elementów błyszczących, a te które są - klamki, kratka wlotu powietrza, relingi dachowe - mają barwę przydymionego chromu. Przyciemniane szyby za słupkiem B są standardem. Zgodnie jednak ze statusem crossovera, to wyrafinowanie miesza się z odrobiną agresji.
Całkowicie nowa stylizacja zewnętrzna Dłuższe nadwozie Charakterystyczna linia okien bocznych Wizualne pokrewieństwo z QASHQAI Lakier Scratch Shield Ewolucja nadwozia Celem zespołu projektującego nowego Nissana Murano było przekształcenie charakterystycznej bryły nadwozia w coś bardziej wyrafinowanego, ale bez utraty tego, co było istotą poprzednika. Z tego powodu nowy Murano w dużej części zachowuje styl wcześniejszej wersji, pomimo że wszystkie elementy nadwozia są całkowicie nowe. Czarownica kosmiczna niezwykle oddycha dobre karteczki.